南南鋁集團打造的燃油車用5.5T鋁合金車廂在公司汽車組件第一事業部成功上裝，它由車廂總成、前后護欄總成、電線路總成組成，其中車廂總成包括車底板、車頂、車門等大部件，車廂上裝特點是榫裝式、模塊化、標準化，滿足主機廠整套采購、產線拼裝等要求，深受客戶肯定與青睞。目前，南南鋁在車廂研發制造方面，已有5年的成熟經驗，得到東風、比亞迪公司等大型企業合作商的高度認可，現已批量生產，與江鈴、上汽、玉柴等公司的合作正處于產品導入期，預計在不久的將來，將實現全面供貨。

 

　　南南鋁集團在研發燃油車用5.5T鋁合金車廂的過程中，在技術工藝上，面臨著受傳統生產工藝的局限性影響，其主要依靠人工勞動力作業，從而影響產能提升，存在部分機加工設備不足，使用過多數控設備，焊接車底架自動化程度低，不能滿足多品種、小批量的市場需求等種種困難，車廂項目負責部門及相關領導、相關人員，積極組織協調集團各子公司、事業部，提供機加設備與有效的技術支持，經過大家刻苦專研、艱苦奮斗、團結協作，全面突破研發生產的種種難題重圍，成功開發上裝燃油車用5.5T鋁合金車廂。

 

　　除此之外，南南鋁通過設計通用的、可調節的車底架工裝夾具，同步電機驅動工裝夾具整體移動車底架，解決底邊框、副縱梁Y坐標變化無法焊接問題，實現大部分車型的車底架智能化、自動化、科技化的精密焊接。

 

　　南南鋁燃油車用5.5T鋁合金車廂具有車廂容積更大、裝載率更高、質量更輕、燃油經濟性更好，車廂表面平整、立面美觀、電泳著色、且不易掉色，方便噴繪企業廣告LOGO等特點，除此之外，車廂組裝簡便，維修更快捷，出現損壞只需更換對應型材即可，維護成本低，加大汽車載重能力、改善環境質量、減少大氣污染等優勢，它的輕量化、節能降耗及其良好的成型性能與高強度、耐腐蝕性，對提高安全系數具有顯著作用。

 

　　實現輕量化已成為當今汽車制造業技術進步的一個重要環節，南南鋁燃油車用5.5T鋁合金車廂的量產下線，為國內外汽車制造業對鋁材的需求量會大大增加用途，為社會提供更優質、更輕便、更安全的汽車作下良好鋪墊。